Трудно отыскать человека, который никогда не ездил железной дорогой. Каждому хотя бы раз приходилось покупать билеты на поезд. Нередко поездки заранее планируются и многие люди стараются заранее приобрести проездные документы, чтобы выбирать места получше. Каким будет ваше удивление, если покупая билет недели за 3-4, вы обнаружите, что остались места только у туалета. Может ли подобное произойти и стоит ли паниковать, разберемся далее.

Как происходит приобретение билетов разными людьми?

У каждого человека имеются свои принципы и алгоритмы, как и когда приобретать билеты и что делать, если нужных мест не оказалось. Но всех людей можно разделить на несколько основных категорий.

Паникеры

Продажи проездных документов стартуют за 45 суток до дня отправления поезда. Очень предусмотрительные люди с первых дней продаж торопятся купить билеты, но обнаруживают, что остались только места возле туалетов. В панике покупают то, что есть и остаются очень довольные тем, что успели выхватить последние места. Хотя на самом деле картина далека от правды.

Дело в том, что на старте (за 45 суток) в продажу поступают самые плохие билеты, например, возле туалетов, да и то в небольшом количестве, поэтому и возникает чувство, что билеты все раскупили.

Обычные люди

Большинство людей обычно приобретают проездные документы за пару недель. Посмотрев на сайте РЖД или отправившись в кассу на вокзале, они могут обнаружить, что остались только либо же плохие места возле туалета, либо же дорогие комфортные купейные места. Если средства позволяют, человек выбирает купе и остается очень доволен тем, что успел купить билет. Он зарекается в следующий раз обязательно приобретать проездные документы заранее, но это довольно быстро забывается.

Везунчики

К этой категории относятся люди, которые всего за пару дней вспоминают о том, что им нужно ехать, или люди, совершающие незапланированные поездки. При первой же возможности, например, при внезапном выходном, они бегут на вокзал за билетами, а иногда совершают покупку и день отправления. Им всегда везет, и они могут купить комфортные места в плацкарте или доступные по стоимости и билеты в купе.

Несколько секретов

Не все люди знают о том, что в продажу билеты поступают не все сразу, а небольшими порциями. Обычно выбросы происходят за 45, 30, 15, 10,7, 3 и 1 день. Но сначала продают самые плохие места возле туалета, а ближе к моменту отправления становятся доступные и комфортабельные билеты.

Наибольшие поступления происходят за 10 дней и сутки, поэтому наиболее оптимальный период для покупки проездных документов. Также за 3 дня могжет быть доступен большой выбор. В этот период обычно определятся необходимость дополнительных вагонов.

Если вы хотите приобрести билет на определенное место и дату, не торопитесь этого делать. Отслеживайте на нашем сайте онлайн появление проездных документов и покупайте понравившиеся варианты. К тому же совершая покупки через интернет, вы сможете сэкономить свое время, а иногда и деньги (при совершении оплаты в онлайн-режиме порой предоставляется скидка).

Каждому человеку, который хотя бы раз путешествовал на поезде, известно, что уровень комфорта в поездке зависит прежде всего от типа вагона и его класса. Естественно, в купе путешествовать гораздо удобнее, чем на дешевом плацкарте. Однако даже люди, купившие недорогие билеты, могут рассчитывать на некоторый комфорт в пути. Из этой статьи вы узнаете, какие именно услуги будут вам доступны!

Услуги, которыми может воспользоваться пассажир

1. Билеты по доступной цене

Если вы бронируете билеты на поезд заранее, то вам должны быть предоставлены неплохие скидки. Cтоимость проезда зависит не только от сезона, но и от наличия свободных полок, а также от времени заказа. На некоторые направления имеется шанс приобретать билеты на купе по цене плацкартного. Правда, для этого придется делать заказ как минимум за полтора месяца до даты поездки

1. Бесплатная уборная на вокзале

Пассажир, имеющий билет на поезд, может посетить вокзальную уборную бесплатно. Если услугу оказать отказываются, можете апеллировать к принятым в РЖД правилам обслуживания клиентов.

1. Возможность выбрать самое удобное место

Приобретая билет на вокзале, вы вправе попросить продавца, чтобы он помог выбрать самое комфортабельное место из имеющихся. Чтобы не ошибиться, заблаговременно изучите схему мест. Например, многие путешественники предпочитают избегать боковых мест, а также мест, расположенных около уборных. Выбор полки зависит от ваших личных предпочтений: кому-то нравится спать снизу, кому-то - на верхней полке. Если у вас достаточно высокий рост, то короткие полки, расположенные по краям вагона, будут вам неудобны. Также людям, которые любят дышать свежим воздухом во время путешествия, следует знать, что окна в 3 и 6 купе не открываются: они являются аварийными.

1. Возможность ехать в более комфортных условиях

Непосредственно в дороге вы можете поменять класс вагона, например, перебраться из плацкарта в купе. Правда, сделать это можно только если имеются невыкупленные места и с доплатой.

1. Перенос времени

У вас есть возможность отправиться в путешествие на составе, которые отправляется раньше. Доплата в этом случае не потребуется: единственным условием является наличие мест.

1. Бесплатная поездка для ребенка

Детям, которые не достигли возраста 5 лет, жд билеты приобретать не нужно (естественно, если им не нужно занимать отдельную полку). Детям от пяти до десяти лет положена значительная скидка на проезд.

1. Возможность сделать паузу

Пассажир может сделать перерыв в пути. При этом срок действия купленного билета продлевается максимум на десятидневный срок. Чтобы остановиться, следует поставить в известность администрацию. Сделать это нужно за четыре часа, прошедшие после того, как вы прибыли на вокзал. Чтобы продлить свой билет, нужно оплатить цену плацкартного билета, которая равняется цене пользования места в вагоне.

1. Перерыв в пути из-за заболевания

Если пассажир заболел, то его билет не пропадает. Нужно только выйти из поезда на любой станции и получить всю необходимую врачебную помощь. Также нужно взять справку, которая станет основанием для получения нового билета.

1. Возможность получить деньги за проезд обратно

Если рейс по каким-либо причинам отменен или сильно задерживается, то РЖД обязано вернуть пассажирам полную стоимость приобретенного билета. При этом размеры компенсации не зависят от срока возврата.

1. Возможность опоздать на поезд

Если пассажир опоздал на свой поезд, то в течение 12 часов он имеет право совершить поездку на другом. При этом придется доплатить стоимость проезда в плацкартном вагоне. Если опоздание произошло по причине травмы или болезни, то можно уехать с доплатой в течение пяти суток. Альтернативой является получение возмещения за пропавший билет. Правда, из цены билета будет вычитаться стоимость проезда в плацкарте. Ну а если вы не успели на поезд на станции, то ваши сумки и чемоданы будут отправлены на следующую крупную остановку и будет дожидаться вас в ближайшем бюро находок.

1. Проезд без белья

Если вам предстоит поездка в дневное время или вы предпочитаете пользоваться собственным бельем либо спальным мешком, то вы можете не платить за комплект, предоставляемый РЖД. Иногда случаются попытки навязать белье, включая его цены в стоимость проезда. Тем не менее, согласно действующим правилам пассажир может не оплачивать белье, если не намерен им воспользоваться. Об этом нужно сообщить кассиру при оплате билета. Правда, нужно помнить о том, что при отказе оплачивать белье вы автоматически потеряете право взять подушку и мягкий матрас: таковы действующие санитарные нормы.

1. Скидка при приобретении билетов для группы туристов

Если вы покупаете билеты для 10 и более человек единовременно, то скидка может быть весьма внушительной: до 40%. Размеры скидки зависят от сезона и от количества членов группы.

1. Провоз багажа

Бесплатно пассажир может провозить багаж весом до 36 килограммов в купейных и плацкартных вагонах. В вагонах класса СВ вес груза может достигать 50 килограммов. Дополнительно на безвозмездной основе пассажир может везти удочки, лыжи и другие предметы, которые не превышают одного метра в длину. Коляски и велосипеды провозятся только в сложенном состоянии.

1. Какие услуги обязан оказывать проводник?

Пассажир имеет полное право попросить проводника застелить ему кровать. Эта услуга входит в стоимость билета и является для проводника прямой обязанностью. Конечно, большинство людей сами справляются с этой задачей. Однако для беременных женщин, людей с ограниченными возможностями и пожилых кровать должна быть застелена в обязательном порядке.

Если вы приобрели место на верхней полке, вы можете просить дать вам специальный ремень, который не даст вам упасть. Если проводник утверждает, что такого ремня нет в наличии, пассажир может напрямую обратиться со своей просьбой к начальнику состава.

Часто посуду для чаепития предлагают «предоставить» в обмен на приобретение печенья, кофе, шоколадок и других мелочей. Это является нарушением правил пассажирских грузоперевозок: чашка и ложка предоставляются пассажиру бесплатно.

Дополнительно в цену поездки входят настольные игры.

Если у вас порвалась одежда, вы можете попросить, чтобы вам дали иголку с ниткой, а также самые простые лекарственные средства. Плата за эти услуги не требуется.

Заряжать мобильные устройства пассажиры имеют право бесплатно. Правда, обычно для того, чтобы зарядить телефон в купе проводника, требуется дать ему символическую сумму: около 50 рублей. В противном случае придется сторожить смартфон или планшет.

Пассажир может попросить разогреть что-то в микроволновой печи. В фирменном поезде просьба должна быть удовлетворена, в других случаях все будет зависеть от доброжелательности сотрудников вагона.

Получить свежие газеты и фирменный набор, в который водят мыло, зубная щетка, зубная паста и влажные салфетки, вы сможете только в том случае, если вы едете на фирменном поезде.

Если пассажир пьян, принял наркотические вещества или каким-то образом мешает отдыху своих соседей, проводник должен принять все меры для того, чтобы он был выдворен из поезда.

Дополнительно

Дополнительно вы можете рассчитывать на следующие услуги:

Покупка билета в рассрочку. Для приобретения билета нужно воспользоваться это услугой в разделе "оплата";

Заказ обеда в вагоне-ресторане;

Заказ такси к вокзалу. Сам заказ должен осуществляться бесплатно: оплачивается только услуга таксиста;

На некоторых рейсах можно пользоваться беспроводной интернет-сетью. Правда, эта услуга пока находится на стадии тестирования;

Вагон и автомобиль. Поезда с вагонами для автомобилей каждый день ходят от Петербурга до столицы Финляндии;

В кассах можно купить билет «паром+поезд»;

На некоторых поездах (например, в «Аллегро») можно воспользоваться специально оборудованным игровым местом для детей;

Животные в пассажирских поездах перевозятся только с доплатой. Животные небольшого размера могут перевозиться в специальных клетках или корзинках Большие собаки перевозятся в намордниках и в поводках. При этом хозяин собаки должен купить все купе, в котором планирует совершить поездку. Приобретать билет для собаки или доплачивать за перевозку животного в этом случае не потребуется.

Теперь вы знаете о специфике путешествия на поезде немного больше. Пусть эти сведения пригодятся вам для того, чтобы сделать поездку более удобное, приятной и комфортабельной!

РЖД приостановила продажу билетов в плацкартные и общие вагоны дальнего следования на 2018 год. Продажи возобновятся, только когда будет решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по тарифам на перевозку в этих вагонах. Оно ожидается на следующей неделе.

Как только решение будет принято, спрос на перевозки в плацкартных вагонах в новогодние каникулы будет удовлетворен в полном объеме, отмечают в РЖД. Пока же можно купить билеты в купе и вагоны СВ на 2018 год.

Решение приостановить продажу билетов в плацкарт и общие вагоны более чем за 45 суток принято не случайно. Если в прошлые годы ФАС решала индексировать стоимость проезда в этом сегменте на уровень инфляции (в 2018 году на 3,9 процента, ориентируясь на прогноз по инфляции), то теперь предлагает снизить тарифы на 10 процентов по отношению к 2017 году. И получается, что те, кто купил билеты в плацкарт на начало 2018 года за 60 суток, пока РЖД не приостановило продажи, купили их дороже, чем по тарифу, который предлагает ФАС. Ранее пассажиры наоборот выигрывали, покупая билеты по старой цене.

С декабря 2016 года РЖД открывает продажи за 60 суток. Но по приказу минтранса решение должно быть принято до 17 ноября. Ведомство поставило такие сроки, ориентируясь на то, что продажи билетов на поезда дальнего следования открываются за 45 суток до отправления, а не за 60. На этот же срок ориентировалась и ФАС.

В дальнейшем РЖД предполагает открывать продажи билетов за 120 дней до отправления поезда

А в дальнейшем РЖД предполагает открывать продажи билетов за 120 дней до отправления поезда. Получается, что либо придется пересматривать приказ минтранса, либо билеты на плацкарт будут продавать на первые числа следующего года только за 45 суток.

Саму стоимость билетов ФАС предложила снизить, ориентируясь на авиарынок, где цены упали в этом году на 10 процентов. Однако на авиарынке нет регулируемых тарифов, там действуют другие законы ценообразования. И стоимость авиабилета не первый год топчется на месте (в среднем по году), считают эксперты. Сейчас она составляет шесть тысяч рублей, отметил в беседе с "Российской газетой" исполнительный директор отраслевого агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев.

Вряд ли этот показатель изменится до конца текущего года. Самые высокие цены на авиабилеты по традиции бывают в августе. И если сравнивать стоимость полета в зимние каникулы с августом, то она будет ниже. Если с ноябрем, когда идет затишье, то выше. В эти зимние каникулы авиакомпании могут начать демпинговать, считает собеседник "Российской газеты". После краха "Трансаэро" они набрали большое число самолетов. Их сейчас есть чем загрузить летом (полеты в Турцию), но пока нет возможности использовать их зимой (полеты в Египет не открылись). Поэтому получается, что в ноябре стоимость авиабилетов значительно падает.

По словам главы минтранса Максима Соколова, можно говорить о снижении стоимости билетов в плацкарт на 10 процентов, если будет найден механизм, который позволит компании не уйти в убыток. Ранее действовала модель перекрестного субсидирования, когда прибыль от грузовых перевозок направлялась на закрытие убытков, полученных при перевозке пассажиров. Но правительство приняло решение от нее отказаться. И теперь пассажирские перевозки тоже не должны быть убыточными. Эксперты опасаются, что тогда низкую стоимость плацкарта и общих вагонов перевозчик компенсирует за счет более высоких цен на билеты в купе и СВ.

Кстати, по данным РЖД, в октябре 2017 года было перевезено 97,85 миллиона пассажиров, что на 3,9 процента больше, чем было в октябре 2016 года. Из них в пригородном сообщении отправлено 89,96 миллиона пассажиров (плюс 3,8 процента), в перевозках дальнего следования - 7,9 миллиона (плюс пять процентов).

Российские железные дороги (РЖД) объявили о приостановке продажи билетов в плацкартные и общие вагоны поездов дальнего следования, отправляющихся с 1 января 2018 года. При этом, как отметили в пресс-службе компании, приостановка продаж не коснётся скоростных поездов и «Сапсанов». Почему в РЖД пошли на такой шаг - в материале RT.

РЖД с 3 ноября временно прекратили продажу билетов в плацкартные и общие вагоны поездов дальнего следования Федеральной пассажирской компании с отправлением с 1 января 2018 года. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте организации. Исключение составят скоростные поезда.

«С 3 ноября закрыта продажа проездных документов на плацкартные и общие вагоны в поездах формирования АО «ФПК» (АО «Федеральная пассажирская компания». — RT ), следующих во внутригосударственном сообщении, начиная с даты отправления с начальных пунктов 01.01.2018 (за исключением поездов категории «скоростной»)», — сообщили в РЖД.

Как рассказали РИА Новости в пресс-службе компании, решение обусловлено тем, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не приняла решения по поводу тарифов на пассажирские перевозки на 2018 год.

В РЖД пообещали возобновить продажи билетов, как только ФАС определится с тарифами.

• Российские железные дороги

Отмечается, что если они будут отличаться от прежних, то пассажирам компенсируют разницу в цене или предложат возвратить билеты без штрафных санкций.

Предложения ФАС

Ранее ФАС предложила снизить на 10% железнодорожные тарифы на дальние пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах.

Замглавы ведомства Александр Редько объяснил такое предложение «созданием экономических стимулов для населения».

Соответствующий вопрос, по его словам, обсуждался на заседании правления ведомства во вторник, 31 октября.

«Поднимать цены, руководствуясь затратной логикой, неверно. Надо ориентироваться на состояние конкуренции и доходы населения. Авиаперевозчики снижают на 10% стоимость своих перевозок, и все клиенты с железных дорог уходят на авиацию», — цитирует чиновника Интерфакс.

В то же время АО «ФПК», «дочка» РЖД, которая занимается перевозками в поездах дальнего следования, рассчитывает на индексацию регулируемых тарифов в 2018 году на 3,9%.

• Российские железные дороги

Чиновники считают нецелесообразным поднимать цены на билеты компании, у которой наблюдается снижение пассажиропотока.

«Провозная ёмкость «Победы» — 94%, в плацкарте ФПК — 74%, в общих вагонах — менее 50%. Вот резерв, поезда ходят полупустые. Какой смысл поднимать цены на полупустые поезда? Необходимо решить проблему качества подвижного состава», — подчеркнул Редько.

Однако, как стало известно, Минтранс и Минэкономразвития выступили против снижения тарифов.

Грузовые перевозки

Что касается грузовых железнодорожных тарифов, в антимонопольной службе не исключили возможности индексации стоимости перевозки нефтяных грузов наравне со всеми остальными.

• Российские железные дороги

«ФАС считает, что можно индексировать нефтяные перевозки, как все грузы, без изъятий. При этом точечные скидки до 50% возможны под определённые проекты: в нефтянке, также, например, на удобрения и металлы. Мы внесли такое предложение в проект постановления правительства», — сообщал также Редько.

В то же время глава ФАС Игорь Артемьев отметил, что индексация грузового тарифа РЖД в 2018 году будет ниже инфляции — в пределах 3,9—4%.

«Инфляция минус», то есть 4%, — это максимально возможное, то есть либо 4%, либо 3,9%. Прогноз понизили, но это в том случае, если правительство пересмотрит социально-экономический прогноз официально», — цитирует Артемьева ТАСС.

По его словам, при пересмотре правительством прогноза по инфляции, например, при 3,2%, у РЖД индексация будет в пределах 3,2%.

Пассажирские тарифы в 2017 году

В 2017 году индексация пассажирских железнодорожных тарифов на перевозки в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования составила 3,9%; в купе, СВ и люксах поездов, не входящих в систему динамического ценообразования, — 5%.

Стоимость услуг, предоставляемых пассажирам поездов дальнего следования и включённых в стоимость билета (постельное бельё, питание, санитарно-гигиенические наборы), выросла в среднем на 5%.

Напомним, перевозки пассажиров в поездах дальнего следования осуществляет «дочка» РЖД — АО «Федеральная пассажирская компания». Тариф на плацкарты и общие вагоны для неё определяет ФАС. Тарифы на перевозки в СВ, купе и люксах устанавливает ФПК по согласованию с ФАС.

Подпишитесь на нас